BENELLI LEONCINO 500

Nuova Leoncino 500 da oggi è Euro 5 , il noto motore bicilindrico in linea di 500 cc (un bialbero e otto valvole raffreddato a liquido) che eroga sempre la potenza di 48 cavalli (35 kW) a 8.500 giri, con coppia massima di 46 Nm a 6.000.

Cambia il rapporto di trasmissione e ci sono una nuova centralina ECU motore e impianto di scarico dotato di dispositivo di aria secondaria (per controllare le emissioni a freddo) e differenti catalizzatori. Nella ciclistica cambiano la forcella, una rovesciata con steli da 50 mm regolabile nella frenatura in estensione, e l'ammortizzatore posteriore che è disposto sempre lateralmente e oltre alla regolazione dell'idraulica in estensione prevede il precarico molla con un pratico manettino alla sua base. La Leoncino 500 ha ruote integrali in lega leggera da 17 pollici (gomme 120/70 e 160/60), pinze anteriore radiali a quattro pistoncini, faro tondo a led, strumentazione con cruscotto digitale e la nuova sella migliorata e resa più confortevole.

Altezza sella di 815 mm da terra, peso dichiarato in ordine di marcia Kg 207.